2022フォードエクスペディションリフレッシュ、オフロードティンバーライントリムを追加します

  • フォードは、よりシャープなLED照明要素と改訂されたグリルデザインで、遠征に2022年のためのリフレッシュを与えています。
  • また、33インチ全地形タイヤと地上高の改善によるオフロード性能に焦点を当てたティンバーラインモデルを追加しました。
  • 新しいステルスエディションは、ブラックアウトトリムピース、22インチホイール、赤いブレーキキャリパー、リチューンサスペンションを備えています。
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今年の初めにフォードはティンバーラインと呼ばれるエクスプローラーのより頑丈なバージョンを導入し、今フォードは2022年モデルのフルサイズSUVのリフレッシュの一環として、ティンバーラインの銘板を遠征に拡大しています。 2022年の遠征はまた範囲を渡るスポーティな隠しだての版そしてより多くの技術を加える。

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2022年に向けて、すべての遠征はEcoBoostツインターボ3.5リットルV-6によって供給され続けています。 ベースモデル(XL、STX、およびXLT)では、エンジンは380馬力、2021モデルより5倍、470ポンドフィートのトルクを発揮します。 限られた、王牧場および優れたモデルのために、力は400の馬に増加し、トルクは480ポンドフィートに後押しされる。

ティンバーラインモデルでは、探査機が地上高を10.6インチに引き上げ、接近角を28.5度、出発角を23.7度に改善しています。 フォードはまた、ティンバーラインに広いトラック、二速トランスファーケース、たくましいF-150ラプターから足回りクラッディングを与えた。 ブロンコで見つかったトレイルターンアシストシステムは、外観を作り、タイヤで33インチグッドイヤーラングラーでshodユニークな18インチホイール上のオフローディング遠征に乗っています。 Timberlineは、同じEcoBoost3.5リットルV-6によって供給されていますが、このアプリケーションでは、健康な440馬力とトルクの510ポンドフィートを作ります。 視覚的には、ティンバーラインは、外部と内部に特別な黒のグリルとアクティブなオレンジのアクセントを得ます。

Timberlineは人里離れた道を行くことに焦点を当てていますが、Stealth Editionのパフォーマンスパッケージは、オンロード運転の楽しさを向上させることを目的としています。 そのために、Stealth Editionには、再調整されたサスペンションと440hpバージョンのEcoBoost V-6が用意されています。 このパッケージは、リミテッドモデルとリミテッドマックスモデルで利用可能であり、グリル、ルーフレール、ランニングボード、ヘッドライトハウジングなどの要素をトリムするために光沢ブラック仕上げを追加します。 22インチの黒のアルミホイールの後ろに派手な赤いブレーキキャリパーを座っています。

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遠征ラインナップはまた、最も重要なのは、フォードのBlueCruiseハンズフリーハイウェイドライビングアシスト機能のオプションを追加し、2022年のための技術的なオーバーホールを取得します。 また、道路エッジ検出、車線センタリング、速度標識認識など、他の安全技術も数多くあります。 内部には、マスタングMach-Eに見られるものと同様に、利用可能な12.4インチのデジタルゲージクラスターとオプションの15.5インチのタッチスクリーンがあ また、オプションのBang&Olufsenサウンドシステムには22個のスピーカーが搭載されている。 トレーラーを引っ張る必要がある人のために探険はプロトレーラーのバックアップ援助2.0と持つことができ頑丈なトレーラーの牽引のパッケージは探険が9300ポンドまで牽引するようにする。 更新された遠征は、2022年の第1四半期に発売されます。

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フォードは、よりシャープなLED照明要素と改訂されたグリルデザインで、遠征に2022年のためのリフレッシュを与えています。 また、33インチ全地形タイヤと地上高の改善によるオフロード性能に焦点を当てたティンバーラインモデ…

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