船舶のボイラの安全性の理解-共通のリスクと安全機能

船舶のエンジンルームは、船上で様々な操 そのような重要な機械の一つは、出荷の開始以来、船を支援してきた、海洋ボイラーです。

以前は、船舶用ボイラーは主に推進プラント用の船に搭載されていましたが、これは蒸気(蒸気エンジン)で動作していました。 今日では、ボイラによって生成された蒸気は、主エンジンの燃料の加熱を含むエンジンルームの様々なシステムで利用されている。 船舶用ボイラの重要性と船舶での運航に伴うリスクを考慮して、ボイラの安全性を向上させるための業界では常に発展してきました。 いくつかは、ボード上の”最悪の”機械システムの一つと考えています。

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海洋ボイラに関連する最も一般的なリスクは次のとおりです。

ボイラ爆発: 過去のボイラー爆発の多くのケースは、専門的に操作されていない場合にどのように危険な海洋ボイラーをすることができます示しています。 事故は、ボイラー内の燃料システムが誤って処理された場合、またはボイラードラム内の蒸気圧力が調整されていない場合に発生します。

ボイラー火災/メルトダウン:ボイラー火災は、ボイラー内のすべての管を破壊し、船内の爆発または火災の広がりにつながる可能性のある別のタイプの事故

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やけど: 火傷は、高温蒸気によって引き起こされる火傷の一種です。 蒸気燃焼は、船乗りが船上で経験する最も一般的な事故の1つです。 蒸気システムで働く10人の船員のうち8人は、少なくとも一度は自分のキャリアで火傷(メジャーまたはマイナー)を経験していると言われています。

高温表面:ボイラーと関連するパイプ、バルブ、補助器は、蒸気を船のさまざまな部分に運ぶため、非常に高温の表面を持っています。 露出した表面のいずれかとの直接の皮膚接触は、重度の火傷につながります。

その他のリスク: 高加圧部品、有害な化学物質の取り扱い、機械の移動などのその他のリスク。 また海洋のボイラーを作動させることと関連付けられる。

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言うまでもなく、船舶上で高圧または低圧ボイラーを操作する際に安全性が重要な側面であり、したがって異なる海洋ボイラー装置が提供されている。

ボイラーの安全性は、主に二つの分野に分けることができます:

  1. ボイラ安全システムおよび機器
  2. 海洋ボイラの運転安全性

ボイラー安全ボイラー安全

ボイラー安全システムおよび器械:現代海洋のボイラーはオペレータの保護のための複数の安全装置によって合います。 簡単に理解するために、これらの機器/装置を取り付けられているシステムごとに分割しましょう–

蒸気安全システム:ボイラー内の蒸気システムは高圧、高温 オペレータおよびボイラー自体を保護するためには、次の安全特徴と合う:

  • 圧力計:多数の圧力計はオペレータにボイラーの中の圧力の現在の値の考えがあることを保障するために合います。 通常、2つの圧力計はボイラーで合い、蒸気の圧力を遠隔に表示するために1つのラインは蒸気のドラムから機関制御部屋に、取られます。

圧力計には、カットインおよびカットアウトオートメーションシステムも組み込まれています。 圧力計からの入力がボイラーバーナーを作動させるのに使用されている。 圧力が設定値に達する場合、ボイラーバーナーは発射を止め、ボイラー圧力を上げるためにより低い設定値に圧力が落ちる場合、バーナーはつけられます。

  • 安全弁:ボイラー安全弁はボイラーの蒸気のドラムで合う非常に重要な安全装置です。 SOLASの章II-1によって、あらゆる蒸気ボイラおよびあらゆる非発射された蒸気発生器は十分な容量の2つ以下の安全弁を与えられません。 しかし、ボイラーまたは非焼成蒸気発生器の出力またはその他の特徴に関しては、過圧に対する適切な保護がそれによって満足に提供される場合、行政

ボイラー安全弁

通常、改良された高揚力は船で使用される安全弁の最も一般的なタイプの一つです。 それらは圧力が安全な限界に減るとき吹出し圧力で持ち上がり、締まるために置かれる。 それらは働き圧力の上の3%で開くために置かれる。 弁の上昇は弁の直径の12番目です。

    • ギヤの緩和:緩和ギヤはボイラー安全弁に付す。 あらゆる個々の安全弁はより低い作動のボイラープラットホームで入手しやすいハンドルが付いている滑車およびワイヤー整理(安全弁のレバーに接続される) 緊急事態の場合にはボイラー安全弁を(安全弁に近くならないで)持ち上げ、規則的に安全弁の操作をテストすることを使用する。
    • 蒸気圧力警報および排気切替器:視聴覚警報はまた蒸気圧力システムが蒸気圧力についてオペレータに思い出させることができるように提供され 警報が活動化させ、圧力が上がり(または減少)続ければ排気切替器は活動化させて得、燃料バーナーを止めます。 排気切替器の作用はバーナーを作動させるオートメーションの異なった、独立者である。 低圧の排気切替器にそれを無効にする選択が高圧排気切替器はバーナーを停止し、決してどのような場合でも無効にされるべきではないです
  • ボイラー出口:ボイラードラムの出口は締まったらボイラーが内破しないことを保障するように要求されます。 それは圧力計が0.5棒の下で読書を示すとき普通開きます。

水安全システム:給水系統は高温システムであり、水ドラムの中の水のレベルそして質はボイラーの安全な操作の重大な役割を担います。 以下は、海洋ボイラーの水側に取り付けられた機器/システムです:

  • 低い/高水レベル警報および排気切替器:ボイラー水ドラムは絶えずドラムの中の水のレベルを監視する水平なセンサーによって合います。 従って完全なドラムに水を引き継ぐか、または蒸気を発生させるスペースがないボイラーの効率を減らす;ドラムの低いですか水位が管の過熱をもたらし、完全なボイラーの火かメルトダウンをもたらす場合がある一方。

低水位/高水位は、ボイラー水ドラム内の水位を管理するための適切な措置を講じるためのオペレータへの早期警告を提供します。

  • 低すぎる水位警報とシャットダウン:上記の配置(低/高水位警報)によって提供される最初の警告は、チューブに大きな漏れがあり、水位が低下する可能性があるため、オペレータにとって十分ではない可能性があります。 従って二次安全はすなわち提供される ボイラー内部部品の過熱を制御するために発射するバーナーを停止する余りにも低い水位の警報および締まりました。

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  • 水位インジケータ:ボイラーは、オペレータが水ドラムのレベルを見て、ボイラーの操作安全を確保することが容易になるように、複数の水位インジケータが装備されています。

ボイラーゲージガラス

ローカルゲージガラスはボイラードラムで複式アパートで少なくとも1つのゲージガラスがレベルを示すことを停止すれば操作上であ 差動圧力水位センサー、調査の水平なセンサー等のような遠隔水位の表示器。 また機関制御部屋のような遠隔位置でドラムの現在のレベルを示すために提供されます。

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  • 塩分センサー: ボイラードラムは絶えず水の分解された固形分を監察する塩分センサーによって合う。 固体(例えば塩)内容が設定値を超過すれば管およびボイラー内部が汚染が影響を受けた原因で得ないことを保障するために、ボイラーをつまずく。 オペレータはボイラーを吹き、ドラムに高い塩分に終っている原因を除去するために淡水に与えるべきです(コンデンサーの例えば漏出のために)

ボイラー TDSセンサー

燃料の安全システム: ボイラーは炉の熱を発生させるために重いですか海洋のガスの重油を与えられます。 燃料装置が効率的に作動していることを保障するためには、次のボイラー安全特徴と合う:

  • 低い重油圧力警報:バーナーへの燃料は重油ポンプを使用して提供されます。 2つのポンプは1つのポンプの失敗の場合には操作上の妨害がないことを保障するために(スタンバイとして保たれる1つ)取付けられています。 燃料供給圧力が要求されるよりより少しなら、燃料の霧化は起こらないし、炉の中の燃料の点滴注入をもたらします。 これはバーナーの吹き返しをもたらし、真剣にオペレータを傷つけることができる。 低圧警報が鳴られれば、オペレータはそれの後ろの原因を除去するために保障しなければなりません。

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    • 低く/高い重油の温度警報:現代海洋のボイラーは船からの大気汚染を最小にするための港/ECAの規則による燃料の異なった等級で作動するために意 オイル温度は炉の中の霧化そして有効な燃焼と直接関連している燃料の粘着性を制御するので重要な要因です。 燃料温度が設定値にない場合(グレードによって異なります)、アラームが鳴ります。 オペレータは警報を停止しなければなり、オイル温度は常態にボイラーを再始動する前に持って来られるべきです。
  • 炎の失敗警報:フォトセル(別名炎の目)であるバーナーの単位が炉の中の炎を検出するのに使用されています。 バーナーが突然停止している場合、またはメインバーナーの始動中に炎が発生していない場合、フォトセルは炎の不在を検出し、視聴覚アラームを鳴らします。

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    • 煙濃度警報:環境保護のために上がっていてより厳しい規則がボイラー排気はボイラーのそして低い負荷の開始の間に後燃焼プロダクトを、特に検出す 煙濃度が必要な値よりも高い場合は、作業者がボイラーの燃焼を確認する必要があるアラームが鳴ります
  • 力の草案ファン停止警報:有効な燃焼を持つためには、空気および燃料の適切な混合物は必要です。 空気は強制草案ファン(FDF)を使用してバーナーアセンブリに提供される。 ファンが何らかの理由で動作していない場合は、アラームが生成されます。

: 自動化、アラーム、および警告は、それがボイラーの安全性の面であるために使用されるものよりもはるかに簡単に船の船員の生活をしてきました。 しかし、プロのエンジニアはめったにそれらに依存しないと効率的に機械を実行するためのベストプラクティスに常に依存しています。

以下は、海洋ボイラーのためのいくつかの重要な操作上の安全機能です:

    • 化学テストおよび投薬:ボイラーの中の水を保障することはボイラー内部システムに害を与えません
  • 有効で熱い井戸/滝タンク機能: 適切なホットウェル温度を維持すると、カスケードタンクによる低温給水に比べてボイラーの蒸気生産時間が短縮されます

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  • バーナールーチン:維持されたバーナーは、適切な霧化とバーナーバックファイアを保証しません
  • ボイラブローダウン:タイムリーなボイラブローダウンは、ボイラ水のアルカリ度を維持し、浮遊不純物を除去します。それ。
  • 定期炉検査: ボイラー炉はボイラー内の熱を含み、表面の損失熱を減らすために責任があります。 炉の耐火物を維持することは有効なボイラー蒸気の生産をもたらす

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  • 遅れ:蒸気が主要な蒸気停止弁によってボイラーから出て来れば、管および配分弁によって複数のシステムに供給される。 管および弁の適切な遅れは蒸気の損失が含まれているのでボイラーが余分に動く必要はないことを保障します。 また、それは表面の焼跡からの船のスタッフの安全を保障する。
  • メンテナンス:安全弁の試験、ボイラー管の洗浄などのオンタイムメンテナンス。 海洋のボイラーの安全で、有効な働きで起因します。

海洋ボイラーの安全性を確保するために、オペレータとエンジンルームの専門家は、”予防は治療よりも優れている”という考え方を持っている必要があります。

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